充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁充電原理,充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢。大功率純電動(dòng)汽車充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,如果多臺直流大功率樁同時(shí)充電,對電網(wǎng)的壓力就會增大,這也是要考慮的問題。
在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS),這是直流充電的技術(shù),可以說這就是電池管家,可以預(yù)防很多不安全因素,提高電池的性能和壽命。交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機(jī),這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機(jī)的原因。同樣的道理,交流充電樁可以稱為車載充電機(jī)。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的補(bǔ)給裝置,充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在買電動(dòng)汽車前關(guān)心的一方面。