針對充電樁充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點和危害,進行風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查,制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案。在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS),這是直流充電的技術(shù),可以說這就是電池管家,可以預(yù)防很多不安全因素,提高電池的性能和壽命。充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計與此同時,主要加熱元件配有溫度傳感器,當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準(zhǔn)時,自動報警并停止工作,以確保機器的相對安全。
充電樁良好的散熱結(jié)構(gòu)決定了充電樁是否具有穩(wěn)定的性能和使用壽命。良好的散熱系統(tǒng)不僅可以提高充電效率,還可以保護主要部件的使用壽命。充電樁可選擇四種充電模式:固定功率、固定時間、固定數(shù)量和自動(直到充滿)。充電樁交流工作電壓為220V±15%,額定輸出功率為3.5KW、7KW。在直流充電樁散熱設(shè)計中進行了多重保護設(shè)計考慮,在風(fēng)道設(shè)計中采用底部進入頂部排除,這樣更接近自然原理。
充電樁可選擇四種充電模式:固定功率、固定時間、固定數(shù)量和自動(直到充滿)。充電樁交流工作電壓為220V±15%,額定輸出功率為3.5KW、7KW。交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅固;結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)。電動車充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融,應(yīng)盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。