電動(dòng)車(chē)充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融,應(yīng)盡或許挨近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。充電樁主電路包括輸入斷路器、輸出控制接觸器和充電接口連接器;二次回路包括“啟?!笨刂评^電器、“急?!卑粹o和運(yùn)行狀態(tài)指示燈。交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固;結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)。
直流充電樁直接通過(guò)充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電,由于車(chē)載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。從充電時(shí)間上考慮的話,直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢(shì),畢竟誰(shuí)都無(wú)法抵擋充電時(shí)間快的吸引。直流充電俗稱(chēng)就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達(dá)到380V左右的三相交流電,為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。
標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)交流電充電樁則被稱(chēng)為“慢充”,交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需要連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電,這就是量大充電樁電纜的要求。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。針對(duì)充電樁充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查,制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案。